こんにちはUSUです。
軽貨物の仕事をしていると
車の使用頻度が高くなり、
あっという間にオイル交換の時期が来てしまいます。
毎回ショップに交換を依頼することも可能ですが
- 予約や予定をあわせるのが面倒…
- 出来れば経費は安く抑えたい…
- 愛車を自分でメンテナンスしてみたい…
- 意外と自分でもできるのでは？
などいろいろと
時間的制約や金額の問題も出てきます。
オイルフィルターの交換は手間がかかるので
フィルター交換無しの時くらいは
自分で交換したいという方のためにも
今回はエブリイ DA64Vの
電動オイルチェンジャーを使った
オイル交換を行っていきたいと思います。
Youtubeにて詳細動画を
UPしていますのでチェックしてみてください👇👇👇
チャンネル登録&高評価もお願いいたします＾＾
◆準備するもの
| オイル 20ℓ |  |
約7000円 |
| ポイパック |  |
398円 |
| オイルジョッキ |  |
519円 |
| オイルポンプ |  |
1800円 |
| ラチェットレンチ |  |
2980円 |
| レンチソケット10㎜ | 磁石付きが好ましい | |
| ラチェット延長 | 20mm以上が好ましい |
※Amazonアソシエイトリンクを使用
◆エンジンを暖気する
オイル交換をする際にまずやることは
エンジンオイルを温めることです。
オイルが冷えた状態では粘度が高いので
オイルが思うように抜けません…
5～10分エンジンをかけておきます。
（冬場は多めに）
◆エンジンフード（運転席）を開ける
画像が見にくいですが
運転席の下の布カバーをめくると
黒い金具（パッチン錠）がありますのでこれを外します。
金具は2か所で留まっています。
もう少し奥にならんでもう一つの金具があります。
留め金を外したらあとは座席を持ち上げて
後ろに倒すとエンジンにアクセスできます。
◆レベルゲージのホルダーを外す
基本的にオイルチェンジャーを使う場合、
レベルゲージの穴からホースを差し込み
オイルを抜いていきます。
しかしこの型のエブリイは少し面倒で、
そのままではホースが通らない可能性が高いです。
よって以下の手順を踏む必要があります。
エンジンルームにアクセスできたら、
レベルゲージ（写真黄色）の根元の
筒の部分をはずします。
上の赤〇部分のナットを
延長アダプタを装着した10㎜のソケットレンチで
外していきます。
出来ればマグネット付きのソケットが好ましいです
失敗してナットを落としてしまっても、
最終的には地面にナットを落とせるので
あまり心配する必要はありません。
ナットを外すとこのように外すことが出来ました。
ようやくこれで吸入ホースを入れる準備が整いました👇
本来であればこのような作業は必要ありませんが、
DA64Vのエブリイはレベルゲージの入り口の
中間部分が狭くなっているため、
基本オイルチェンジャーのホースが通りません…
◆オイルポンプを準備する
※順番的には③の前にやっておいてもかまいません
今回購入したオイルポンプは非常にシンプルな作りです。
1枚目の写真の
左側の細いホースは吸入側
右側の太いホースが排出側です。
付属のホースクランプはしっかりつけておきましょう。
でも、
「電動ってエンジンもかけれないのにどこから電源を持ってくるの？」
と思った方もいるかもしれません。
この商品はバッテリーから直で電源を供給します。
なのでモーターにはワニ口クリップが2個付いています。
バッテリーにはこのように接続します。
黒いクリップにはマイナス側
赤いクリップにはプラス側を噛ませます。
バッテリーは一つ間違えると
感電、ショート、火災など重大な事故に
つながる恐れがあるので慎重に作業してください
| クリップをつけるときには ①プラス ②マイナス |
外すときは ①マイナス ②プラス |
安全のため、この順番を徹底しましょう！
エブリイはバッテリーが荷台の部分にあるので
電源コードを引き延ばして作業することになります。
少し距離が厳しいですが
本体を置く位置などを工夫すれば
問題ありませんでした。
◆オイルを抜く
先ほどのレベルゲージの穴からホースをさし、
排出側は廃油受けにしっかりと固定します。
※この時助手席側のフードを開け、
オイルフィラーキャップを
外しておくとスムーズに抜けるかもしれません。
あとは本体のスイッチをONにするだけ！
なんと自動でオイルが抜けていきます(*´▽｀*)
吸入側のホースを軽く動かしながら
オイルが抜けなくなるまで待ちましょう(^^♪
オイルがすべて抜けたら
ホースを抜き、
先ほど外したレベルゲージ・ホルダー等を元に戻します。
◆オイルを入れる
今度は新しいオイルを入れていきます。
今回は日産の純正 5W-30のオイルを使います。
※オイルが空の状態ではエンジンを絶対にかけないでください。
上の写真は助手席側の
エンジンフードを開けたところです。
左下の黒いキャップを開けて
オイルを注いでいきます。
注ぎ口が少し奥にあるため
首が長いタイプのオイルジョッキを使うことをお勧めします。
・エブリイ DA64V の適正オイル量
| フィルター交換無し | フィルター交換あり |
| 2.8ℓ | 3.0ℓ |
今回はフィルターなしで約2.5ℓほど入りました。
レベルゲージで適正量かしっかり確認しましょう！
丸穴と丸穴の間にあればOKです(*´▽｀*)
故障を招くのでしっかりと管理しましょう！
片付けをして交換作業終了です！
◆正しくオイルを廃棄する
作業が終了したら、オイルが漏れないように
頑丈に袋を縛り、箱を締めてしっかりテープで止めましょう。
あとはお住まいの地域のルールに基づき
廃棄すればすべての作業は終了となります。
| 【LED化】エブリイ バルブ適合・交換 ジャッキアップせずにフォグライト交換 |
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◆総括
いかがでしたでしょうか?
オイル交換は面倒な作業に思えますが
一度経験してしまうと意外とサクッと行うことが出来ます。
今回はうわ抜きという形で
電動オイルチェンジャーを使っての作業なので
力仕事や危険な作業も少なく、
女性でも簡単に行える作業だと思います。
軽貨物の仕事をしていると、
ほぼ毎月オイル交換をすることになるので
わざわざ休みの日を使って予約を取って
お店に預ける時間や手間が無くなります。
慣れると30分以内に作業ができるので
遊びに行く前にちゃちゃっと交換して
有意義な休日を過ごすことが出来ます(*´▽｀*)
愛車にさらなる愛着がわいて
仕事も捗ることでしょう♪
最後までお読みいただき
ありがとうございました(^_-)-☆
