今回は軽貨物運送のために購入したエブリイジョイン ターボ5速MT DA64Vのスタッドレス付きホイールをサマータイヤ付きのホイールに交換していきます
エブリイのジャッキアップポイントをしっかり押さえて安全に作業していきます。
尚、この記事は同じDA64Vのスクラム、NV100クリッパー、ミニキャブ等もほぼ同様ですので是非参考にしてみてください( *´艸`)
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◆使うアイテムを準備する
・フロアジャッキ(パンタグラフでも可) |
・ウマ(リジットラック) |
・クロスレンチ(純正タイプでもOK) |
・トルクレンチ |
今回交換するタイヤはこちらになります
交換前 | DUNLOP Studless for VAN Winter MAXX 145R12 6PR |
交換後 | YOKOHAMA Super VAN 356 Tubeless 145/80 R12 80/78N LT |
※「6PR」と「80/78N LT」はタイヤの強度であり「82シリーズ」と「80シリーズ」という表記の違いで互換性がありますが、同一車軸内での混同はタブーみたいです。
◆後輪側をジャッキアップする
後輪側の場合はまずジャッキアップの前に前輪側に車止めをかけておきましょう。
※後輪駆動車は後輪をジャッキアップした際に車が前に進んでしまう恐れがあります
交換するタイヤはどちら側からでも構いません。
上記のように車をジャッキアップする前にナットを少し緩めておきましょう。
後輪駆動車の場合は前輪がフリーなのでジャッキアップした際に空転してしまい緩めるのが困難となってしまいます。
尚、ジャッキアップした不安定な状態で強い力で緩めようとすると最悪は車がジャッキから落下する危険性があります。
◆後輪のジャッキアップポイント
こちらが後輪側のジャッキアップポイントとなります。
センターがしっかり出るよう注意して、ずり落ちない様に 自分は薄いゴム板を入れて作業しました。
リヤのリジットラックをかけるポイントです。
かなり低い位置なのでだいぶ車を上げる必要がありました。 ジャッキを過信せず 自分の身は自分で守りましょう。
◆リヤタイヤを外す
あらかじめ緩めておいたナットを4つ外すとタイヤが外れます。軽自動車のタイヤなので、小柄な方でもさほど苦労はしないでしょう。
タイヤを付け替えたら、写真のように対角線上に少しずつナットを締めていきます。
あとでトルクレンチで増し締めするので、決して馬鹿力で締めないようにしてください。
最悪はネジ山をなめてしまい、ハブボルト打ち換え…なんてことも( ;∀;)
◆ジャッキを下ろす
ジャッキを下ろす前に必ず車の下に物がないことを確認しましょう。
リジットラックや工具などを置き忘れておろしてしまうと物が壊れたり、場所によっては車に自走不可レベルのダメージを負わせてしまうこともあります。
ジャッキはゆっくりおろしていきましょうね♪
ホイールの締め付けトルク
軽自動車のホイール締め付けトルク | 70N・m~90N・m |
トルクレンチの規定トルクは軽自動車の場合、70N・m~90N・mの間みたいなので80N・mくらいで締めていきます。
本来は「軽自動車は○○N・m 」というよりハブボルトの太さで決められていることが多いようですね。
◆フロントのジャッキアップ
後輪と同じくあらかじめ少しナットを緩めておきます。
四輪駆動車は例外ですが、前輪は空転してしまうので必ず緩めておきましょう。
フロントのジャッキアップポイント
フロントのジャッキアップポイントはこちらになります。
わかりづらいですが樹脂パーツに覆われている部分の車体の真ん中のところに、フレーム部分がむき出しになっているところがあります。
間違った場所でジャッキアップしてしまうと車を大きく破損させてしまうことになるので、心配な方は詳しい人に聞いたり慎重に作業していきましょう。
ウマをかけるポイントは赤丸部分みたいです。
反対側にもありますが、かなりセンター寄りなうえにジャッキと干渉するので結構厳しい気がします。ほかの場所もあるんでしょうか?( ゚Д゚)とりあえず安全第一で無理やりかけておきました。
◆前輪側タイヤを交換する
あとは後輪と同じでナットを外し新しいものに付け替えていきます。
前輪は回ってしまうので何かを噛ませたり押さえながらナットを緩めていきます。
と、ここでヤバそうな雨雲接近(;’∀’) 急いで作業していきます!
あとは後輪と同じでナットを外し新しいものに付け替えていきます。
前輪は回ってしまうので何かを噛ませたり押さえながらナットを緩めていきます。何とか作業が終わりましたがこの有様(笑)
工具から何からずぶ濡れ状態(´;ω;`) 皆さん作業する前にしっかり天気予報は確認しといてください( *´艸`)
Youtubeチャンネルにて詳細動画を上げております↑↑↑ 10分程度の動画ですので是非ご覧ください
◆総括
こんな感じで素人でも比較的簡単にタイヤ・ホイールを付け替えることができます。
個人売買で購入したものなどはなかなか持ち込みで作業してくれるお店も少ないうえ、
作業予約や、移動時間、工賃等の出費などいろいろ手間がかかります。
一度作業してしまえば慣れてしまうので、2度目以降はサクッと交換できるのでチャレンジしてみてはいかがでしょうか?
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